彩色噴涂路面降低道路交通事故的原理

　　彩色噴涂路面廣受大家的鐘愛，在許多的住宅小區(qū)和生態(tài)公園城市廣場這些地區(qū)，都鋪裝了彩色噴涂路面，那樣鋪裝的彩色路面實(shí)際上主要是為了更好地別具一格，而彩色路面的層析鋪裝，價(jià)廉物美，防滑耐磨損實(shí)際效果出色，也得到了小區(qū)業(yè)主的普遍親睞，而彩色防滑路面的主要用途卻不僅是別具一格。路橋區(qū)市政工程選用彩色路面的鋪裝，許多是以便降低道路交通事故而制定的。下邊就來講下，彩色噴涂路面降低道路交通事故的基本原理。

　　1、從顏色方面而言。彩色路面可以明顯的區(qū)別行車道，非機(jī)動(dòng)車道，人行橫道這些不一樣的路面，一部分的城市規(guī)劃建設(shè)中，彩色路面也被用以整體規(guī)劃臨時(shí)性停車場，公共汽車道，和公交車進(jìn)入地鐵站的路面。而公路和快速公路關(guān)鍵用獨(dú)特的顏色提示正前方為事故多發(fā)道路，警告的功能就格外的顯著了。

　　2、從鋪裝視角而言。彩色防滑路面僅僅在原來路面的根基上，鋪裝一層3-5mm的突起整體面層。車子在通過防滑路面上面造成輕度的抖動(dòng)感，不容易讓旅客覺得不適感。陶瓷顆粒產(chǎn)生的磨擦，可以減少一部分時(shí)速，而通過道路的駕駛?cè)藛T也會積極降速，進(jìn)而為駕駛?cè)藛T的生命安全做一道雙重保險(xiǎn)。

　　3、從路面視角而言。彩色路面可以提升一般路面的表層結(jié)構(gòu)深層，提升了路面的抗滑特性，一般防滑路面的結(jié)構(gòu)深層為0.65mm，在濕冷情況下其BPN數(shù)值70，而它新鋪好中后期結(jié)構(gòu)深層提升為0.82mm，BPN值也增加到85，BPN值越大，相對應(yīng)的防滑實(shí)際效果就就越好，路面防滑摩擦阻力也就隨著提升。彩色路面又有耐腐蝕，抗腐蝕，和延長壽命的特性，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也可以確保彩色路面的長久應(yīng)用。

　　彩色噴涂路面的確可以降低道路交通事故，也正是如此，被廣泛運(yùn)用于公路上。鋪裝彩色路面的道路交通事故率遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于沒有鋪裝彩色路面的道路。