陶瓷顆粒路面出現劃痕的原因有三

　　陶瓷顆粒路面是把一種特定的低分子樹脂黏合劑涂抹在路面，再次撒上有所不同顏色的彩色耐磨骨料，以此準確的數量修筑因而成。陶瓷顆粒路面是一種嶄新的路面綠化技術，它使傳統的黑色瀝青混凝土與灰色水泥混凝土路面透過彩化工程因而變得賞心悅目，除此之外具備不錯防滑效果。

　　采用陶瓷顆粒路面之后，不僅其色彩鮮艷，于彎道、坡道等危險性地段能起到警示作用;而且因為路面防滑系數的提升，延長剎車距離，進而達了增加交通事故爆發的目的，有效防治了交通事故的發生。

　　一、自施工角度之上講，有所不同的施工人員有有所不同的施工習慣，施工速度。有些師傅走扒速度太慢，導致倒于場地之上的料發生沙料分離現象，這樣兩刮上去，砂是砂，料是料，干燥后就會發生一同刮痕。高溫時工程很是顯著。

　　二、自配料之上講，插入的石英砂量大且目數跨度小，亦會發生刮痕與視覺色少。

　　三、自材料本身來講，球場材料是十幾種物質的混合體，各物料某種要集中皆勻，而且各物料含量、目數級配越來越要科學合理。解決不了刮痕問題的涂料于配方之上是有缺陷的，有的是生產設備不夠，根本無法把十幾種物料集中皆勻。