噴涂路面裂縫成因及控制措施

　　噴涂路面裂縫的產生對建筑物造成了很大的危害，并且嚴重影響了結構的正常使用。因此，施工單位在進行施工的過程中，務必要加強對裂縫的控制，消除建筑物的裂縫隱患，從而提高工程的質量。

　　噴涂路面裂縫的成因

　　1.噴涂路面材料的配合比

　　由于配合比不當導致噴涂路面開裂，原因主要包括三方面內容。首先，通常情況下，預拌噴涂路面石子粒徑應在5?~35?mm，而含砂率應在35%左右，但在實際的噴涂路面制作過程中，施工人員沒有嚴格依據噴涂路面的配合比要求進行，導致原材料的配合比不正確，造成噴涂路面裂縫的產生;其次，在配合比的設計過程中水灰比等不同，噴涂路面的各種性質不佳;最后，在噴涂路面制作中還需摻入各種外加劑，由于需要添加的外加劑種類較多，施工人員往往沒有根據實際需要選擇外加劑的種類。

　　2.氣溫的影響

　　除受噴涂路面材料自身特性的影響外，噴涂路面的質量受外界環境的影響較大，包括溫度和濕度。當外界環境溫度發生改變時，噴涂路面內部會產生拉應力，當拉應力超過噴涂路面自身的抗拉強度時，噴涂路面表面就會開裂。外界施工溫度較低時，則極有可能在噴涂路面表面產生較大的裂縫。一般在實際施工過程中，施工人員可能會忽視外界溫度變化，尤其是在冬季施工時，由于沒有及時采取保溫措施，導致噴涂路面出現裂縫。

　　3.后期養護不夠

　　噴涂路面的養護工作不到位，是目前施工中出現噴涂路面裂縫的重要原因之一。通常情況下，噴涂路面澆筑完成之后，其本身含有的水分足夠水泥水化反應的需要。但由于后期養護工作不當，導致噴涂路面的表面很多水分流失，噴涂路面產生塑性變形，形成裂縫，而且在露天施工過程中，噴涂路面的表面水分蒸發更快，加劇體積收縮。為此，噴涂路面澆筑后的一段時間是噴涂路面養護的關鍵，也是減少噴涂路面裂縫必須重視的環節。

　　噴涂路面裂縫控制措施

　　1.原材料的選擇

　　工程質量的高低與施工材料的選擇是否正確直接相關。在噴涂路面攪拌前，務必慎重選擇水泥和摻合料。在選購相關原材料時，采購人員應該選擇水化熱較低的水泥，并盡可能降低水泥的單位使用量，以提高噴涂路面的抗裂性能。

　　對原材料的各個組分，細骨料細度模數應控制在2.4以上，而含泥量控制在1%內，盡可能使用低水熱化水泥，控制原材料的質量，不使噴涂路面產生收縮。粗骨料應該選取粒徑大、強度高的骨料，這樣不但可以獲得較小的空隙率及表面積，還減少了水泥的用量，降低水化熱，限制了裂縫的開展。

　　2.加強噴涂路面的養護工作

　　噴涂路面的養護是為了使噴涂路面可以有適宜的溫度和濕度條件，所以養護工作的原則應該避免噴涂路面內外溫差過大，盡量減小不同時間段澆筑的噴涂路面之間的溫度差。

　　噴涂路面養護一方面要確保噴涂路面施工時有適宜的溫度和濕度，不會發生干縮變形;另一方面，確保水泥水化反應的正常進行，保證結構的強度和耐久性。為了避免內外溫差過大，施工單位可以依據實際情況，制訂合理的噴涂路面養護時間，采取保溫保濕的養護辦法，并用薄膜覆蓋噴涂路面表面和底面，澆水養護。

　　3.加強工程監督管理

　　施工單位應該建立自身的工程監督管理部門，嚴格管理日常施工，同時還需不斷提高管理人員的素質，相關人員在進場前，需要進行培訓，保證他們可以及時發現施工中的問題，并及時糾正。與此同時，針對目前普遍存在的噴涂路面裂縫現象，相關監管部門一定要加強對噴涂路面裂縫的管理工作，以此逐漸提高噴涂路面的制作工藝，避免施工中裂縫的產生。